DC bezkartáčový elektrický válec
-
BLD DC bezkartáčový elektrický válec
Tento typ bubnového motoru lze instalovat v omezeném prostoru a splnit požadavek na krouticí moment.Díky použití broušených ozubených kol z legované oceli a planetové převodové struktury je spolehlivý, bez údržby a obnovy oleje, šetří místo.Může být použit v mnoha oblastech:
Pokladní v supermarketu
Balicí stroje Pásový dopravník
Pásová dopravní linkaBL50 Charakteristika bubnového motoru
Drum Shell
Materiál standardního pláště bubnu je měkká ocel • Skořepina Food garde je nerezová ocel 304 • Standardní převodovka válcovací stolice prokluzu – ozubené kolo • Vysoce legovaná ocel přesnost, zajišťuje nízký přenos hluku při • Planetová převodovka -
Kladka s dvojitou drážkou O-řemen
1. Řemenice O-řemene je umístěna na konci válečku, který odděluje oblast pohonu a oblast dopravy, aby nedocházelo k interferenci mezi O-řemenem a dopravovaným zbožím.
2. Víko ložiska se skládá z přesného kuličkového ložiska, polymerového pouzdra a těsnění víka.V kombinaci poskytují atraktivní, hladký a dobře běžící válec.
3. Konstrukce koncovky chrání ložiska tím, že poskytuje vynikající odolnost proti prachu a stříkající vodě.
4. Protože zde není žádné drážkování trubky, trubka nebude mít žádné zkreslení a válec bude běžet plynuleji.
5. Standardní konfigurace s antistatickou povrchovou impedancí≤106Ω。
6. Teplotní rozsah: -5℃ ~ +40℃.Pokud vlhkost přesahuje tento rozsah, kontaktujte nás. -
Poly-vee dopravníkový válec
1. Poly-V kladka je umístěna na konci válce, který odděluje oblast pohonu a oblast dopravy, díky čemuž je doprava plynulá, vysoká rychlost a nízká hlučnost.
2. Víko ložiska se skládá z přesného kuličkového ložiska, polymerového pouzdra a těsnění víka.V kombinaci poskytují atraktivní, hladký a dobře běžící válec.
3. Konstrukce koncovky chrání ložiska tím, že poskytuje vynikající odolnost proti prachu a stříkající vodě.
4. Poly-vee řady ISO9982 PJ.Celkem 9 drážek s roztečí 2,34 mm.
5. K dispozici jsou různé délky pásu PJ, aby vyhovovaly různým roztečím válečků.
6. Vhodné pro vysokorychlostní aplikace.Maximální rychlost se liší podle délky a průměru válce.Maximální rychlost až 2~3m/s.
7. Standardní konfigurace s antistatickou povrchovou impedancí≤106Ω。
8. Teplotní rozsah: -5℃ ~ +40℃.
Pokud vlhkost přesahuje tento rozsah, kontaktujte nás. -
Dopravník s dvojitým O-řemenem
1. Ve srovnání s řetězovým pohonem má pohon O-řemenem výhody nízké hlučnosti a vysoké rychlosti.Je široce používán pro lehké / středně těžké kartony
přepravování.
2. Víko ložiska se skládá z přesného kuličkového ložiska, polymerového pouzdra a těsnění víka.V kombinaci poskytují atraktivní, hladký a dobře běžící válec.
3. Konstrukce koncovky chrání ložiska tím, že poskytuje vynikající odolnost proti prachu a stříkající vodě.
4. Polohu drážek lze přizpůsobit.
5. Standardní konfigurace s antistatickou povrchovou impedancí≤106Ω。
6. Teplotní rozsah: -5℃ ~ +40℃.
Pokud vlhkost přesahuje tento rozsah, kontaktujte nás. -
Kladkový dopravník s ozubeným řemenem
1. Kompaktní konstrukce, bez napětí, jednoduchý design.
2. Profil zubu T5 vhodný pro válečkovou dopravu, vyšší univerzálnost.
3. Přesné umístění, kombinace s MDR může odpovídat aplikaci transplantační sekce.
4. V kombinaci s PU rozvodovým řemenem může odpovídat použití v čisté místnosti a jiném drsném prostředí.
5. Samomazné a bezúdržbové. -
DC bezkartáčový elektrický válec
Tento typ bubnového motoru lze instalovat v omezeném prostoru a splnit požadavek na krouticí moment.Díky použití broušených ozubených kol z legované oceli a planetové převodové struktury je spolehlivý, bez údržby a obnovy oleje, šetří místo.Může být použit v mnoha oblastech:
Pokladní v supermarketu
Balicí stroje Pásový dopravník
Pásová dopravní linkaBLD 60 Charakteristika bubnového motoru
Drum Shell
Materiál standardního pláště bubnu je měkká ocel • Skořepina Food garde je nerezová ocel 304 • Standardní převodovka válcovací stolice prokluzu – ozubené kolo • Vysoce legovaná ocel přesnost, zajišťuje nízký přenos hluku při • Planetová převodovka -
Dvojitý řetězový válec s pouzdrem polymerového ložiska
1. Přivaření ocelového řetězového kola k ocelové trubce mu dává schopnost přenášet vysoký krouticí moment a splňovat požadavky na přepravu těžkých nákladů.
2. Víko ložiska se skládá z přesného kuličkového ložiska, polymerového pouzdra a těsnění víka.V kombinaci poskytují atraktivní, hladký a dobře běžící válec.
3. Konstrukce koncovky chrání ložiska tím, že poskytuje vynikající odolnost proti prachu a válečku stříkající vody.
4. Teplotní rozsah: -5℃ ~ +40℃.
Dostupná vlhkost ≥ 30 %
Pokud vlhkost přesahuje tento rozsah, kontaktujte nás.Válečkový dopravník je navržen jako elektrický válečkový žlabový válec pro nepřetržitou přepravu nákladu, i když je velký nebo těžký.Elektrické válečky mohou být pozinkované, nerezové nebo potažené.Válec může být realizován třecím válcem pro zjednodušení skladování obalů.
