Dopravník s dvojitým O-řemenem
1. Jednoduchá struktura, přizpůsobená pozice drážky
2.Tichý provoz, standardní antistatický design
3. Aplikace pro lehké a střední zatížení
| D | T | Hřídel | Trubka | |
| Ocel Z/P | SS | |||
| Φ48.6 | 1.5 | 11hex,Φ10/12/14/15 | √ | √ |
| Φ50 | 1.5 | 11hex,Φ8/10/12/14/15 | √ | √ |
| Φ60 | 2,0 | 11hex,Φ10/12/14/15 | √ | √
|
Poznámka: Válečky Φ50 mohou být vybaveny PU pouzdrem (2 mm).
Válečky Φ50、60 mohou být vybaveny PVC manžetou (2mm).
11hex může poskytnout kuželový váleček pouzdra hřídele z plastové oceli.
Poháněná doprava přepravuje zboží stabilně, spolehlivě a s přesnou rychlostí.Podle způsobu pohonu může být klasifikován jako "pásem poháněný dopravník" nebo "přepravník poháněný chianem".
Pohon řemenem:
Spolehlivý, nízký hluk, nízké znečištění životního prostředí, schopný běžet vysokou rychlostí.Je třeba se vyvarovat olejovitých pracovních podmínek.
Poháněn řetězem:
Vysoká nosnost.Vhodný pro širokou škálu pracovních prostředí včetně oleje, vody a vysokých teplot, avšak řetěz se snadno nosí v prašném prostředí.Rychlost dopravy by neměla překročit 30 m/min.
Elektrický válec je další generací systému elektrického válečkového dopravníku.Obecné dopravníkové systémy využívají účinné velké motory, které pracují nepřetržitě a dodávají energii delším dopravníkům.Přepravujte produkty do menších oblastí.
"Náš systém poskytuje našim zákazníkům požadované funkce a efektivitu a zkracuje dobu údržby. Rozhraní akčního senzoru je řešením otevřené průmyslové sítě, které snižuje složitost kabeláže a zvyšuje funkce ovládání, což je ideální řešení pro takové systémy válečkových dopravníků. Pásové dopravníky jsou systémy manipulace s materiálem, které používají k přepravě produktů nebo materiálů kontinuální pásy.
Řemen se rozprostírá mezi dvěma koncovými kladkami.Obvykle jeden nebo oba konce obsahují roli pod.Dopravníkový pás je pevně podepřen ocelovými kluznými kotouči, aby nesl lehké zatížení bez tření na dopravním pásu, které by vyvolalo odpor nebo tření na válečcích.Pohon zajišťuje elektromotor s proměnnými otáčkami nebo plynulou redukční převodovkou.
Samotný pás může být vyroben z různých materiálů a měl by splňovat provozní podmínky pásu.Mezi běžné prvky dopravního pásu patří pryž, plast, kůže, tkanina a kov.Přeprava těžkých předmětů znamená, že jsou vyžadovány silnější a pevnější materiály dopravního pásu.Pásové dopravníky jsou obvykle poháněny a mohou běžet různými rychlostmi podle očekávané průchodnosti.Dopravník lze provozovat vodorovně nebo nakloněný.
