Vítejte na našich stránkách!

Kladkový dopravník s ozubeným řemenem

Stručný popis:

1. Kompaktní konstrukce, bez napětí, jednoduchý design.
2. Profil zubu T5 vhodný pro válečkovou dopravu, vyšší univerzálnost.
3. Přesné umístění, kombinace s MDR může odpovídat aplikaci transplantační sekce.
4. V kombinaci s PU rozvodovým řemenem může odpovídat použití v čisté místnosti a jiném drsném prostředí.
5. Samomazné a bezúdržbové.


Detail produktu

Štítky produktu

Popis výrobku

1. Polymerová rozvodová kladka je instalována na konci válce, díky čemuž je pohon a doprava v zóně odděleny.Doprava je stabilnější a má
vlastnosti vysoké rychlosti a nízké hlučnosti.
2. Víko ložiska se skládá z přesného kuličkového ložiska, polymerového pouzdra a těsnění koncového víka.V kombinaci poskytují atraktivní, hladký a dobře běžící válec.
3. Konstrukce koncovky chrání ložiska tím, že poskytuje vynikající odolnost proti prachu a stříkající vodě.
4. Má větší přepravní kapacitu, která je vhodná pro střední přepravu.
5. Má kompaktní strukturu a jednoduchý design bez napínání.
6.Je efektivnější bez skluzu synchronního při dopravě.
7. Konstrukce tvaru zubu T5 je vhodná pro válečkový dopravník s vyšší všestranností.
8.Jeho umístění je přesné s použitím MDR, aby vyhovovalo aplikačním požadavkům na zátěžový úsek.
9.Je vhodný pro čisté prostory a jiné drsné prostředí s použitím PU synchronního pásu.
10.Ve srovnání s tradičním řemenovým pohonem je vodotěsný (neprokluzuje) a má schopnost pracovat v určitém špatném prostředí.
11. Nevyžaduje žádné mazání se snadnou údržbou.
12.Různé modely rozvodového řemene odpovídají různé středové vzdálenosti válečku.(viz příloha)
13. Vhodné pro vysokorychlostní aplikace.Maximální rychlost se liší podle délky a průměru válce.Maximální rychlost až 2~3m/s.
14. Standardní konfigurace s antistatickou povrchovou impedancí≤106Ω。
15. Teplota: -5℃~+40℃
Pokud vlhkost přesahuje tento rozsah, kontaktujte nás.

Detaily produktu

sfa

  • Předchozí:
  • Další: