Vítejte na našich stránkách!

Poly-vee dopravníkový válec

Stručný popis:

1. Poly-V kladka je umístěna na konci válce, který odděluje oblast pohonu a oblast dopravy, díky čemuž je doprava plynulá, vysoká rychlost a nízká hlučnost.
2. Víko ložiska se skládá z přesného kuličkového ložiska, polymerového pouzdra a těsnění víka.V kombinaci poskytují atraktivní, hladký a dobře běžící válec.
3. Konstrukce koncovky chrání ložiska tím, že poskytuje vynikající odolnost proti prachu a stříkající vodě.
4. Poly-vee řady ISO9982 PJ.Celkem 9 drážek s roztečí 2,34 mm.
5. K dispozici jsou různé délky pásu PJ, aby vyhovovaly různým roztečím válečků.
6. Vhodné pro vysokorychlostní aplikace.Maximální rychlost se liší podle délky a průměru válce.Maximální rychlost až 2~3m/s.
7. Standardní konfigurace s antistatickou povrchovou impedancí≤106Ω。
8. Teplotní rozsah: -5℃ ~ +40℃.
Pokud vlhkost přesahuje tento rozsah, kontaktujte nás.


Detail produktu

Štítky produktu

Poly-vee dopravníkový válec

1.Tichý provoz, vyšší efektivita dopravy
2,9 V-drážky, více možností PJ poly-V řemenu
3. Aplikace pro střední a vysokou rychlost, lehkou a střední zátěž

Popis výrobku

Aplikace silového dopravního bubnového stroje byla poprvé aplikována v zahraničí a jeho vývoj je také poměrně rychlý.S rozvojem a zdokonalováním výpočetní techniky, komunikační techniky, řídicí techniky a detekční techniky, stejně jako s jejich univerzálním uplatněním, zahajuje vývoj silových válečkových dopravníků také diverzifikovanou éru.Existuje mnoho typů silových válečkových dopravníků, jako je trubkový pásový válečkový dopravník, pásový dopravník s vysokým sklonem, pásový dopravník s prostorovým otáčením a tak dále.Vývoj sice zaostává, ale nezůstal pozadu.Výzkum a vývoj nových technologií a nových produktů dosáhl značných výsledků.Například výzkum a vývoj teleskopického pásového dopravníku, výzkum a vývoj velkoúhlového a dálkového pásového dopravníku a použití programovatelného ovladače hrají velkou roli při podpoře a vedení vývoje technologie silových válečkových dopravníků.

U silového válečkového dopravníku se k monitorování rotace většinou používá řídicí systém podzemního válečkového dopravníku.Řídicí systém podzemního válečkového dopravníku je ideálním automatickým systémem pro těžbu a dopravu nerostů.V kombinaci s moderní informační komunikací zajišťuje nejen hladký průběh podzemního provozu, ale také zvyšuje efektivitu výroby a realizuje dobré ekonomické výhody řízení.Využití mechanického automatického řízení zároveň také efektivně zajišťuje konstrukci, maximálně snižuje náročnost výroby a řízení a má dobrou spolehlivost.

Detaily produktu

ehwehw

  • Předchozí:
  • Další: